Cône de signalisation réfléchissant

Ce cône de signalisation réfléchissant est conçu pour la sécurité routière, l'entretien des autoroutes, le contrôle des parkings, les zones de construction, les aéroports, les routes urbaines, les projets routiers municipaux, les entrepôts et la gestion temporaire du trafic. Le cône utilise une structure de montage au sol standard avec un corps en PVC orange, une base noire et des bandes réfléchissantes prismatiques -de haute intensité pour assurer la visibilité sous les phares du véhicule et dans des conditions de faible luminosité-sur site.

La hauteur standard est de 900 mm, avec un poids indiqué de 5,5 kg et une taille de base de 367 × 367 mm. Cette spécification convient au contrôle routier extérieur où une hauteur de cône plus élevée et une base plus lourde permettent un meilleur avertissement visuel et une meilleure stabilité de placement que les cônes compacts. Le produit est un cône de sécurité à réflexion passive sans alimentation requise pour une utilisation standard.

Des ordres de cônes de signalisation réfléchissants peuvent être développés pour les autoroutes, les aires de stationnement, les projets de construction, les zones de trafic aéroportuaire et les programmes de contrôle des routes urbaines. Les options de couleur des LED, notamment le blanc, le vert, le rouge, le jaune et le bleu, peuvent être discutées pour les versions lumineuses spécifiques au projet-, tandis que le produit standard s'appuie sur des bandes réfléchissantes et une couleur de corps en PVC orange pour un avertissement visible. Xiamen Topmatched prend en charge la production en gros, par fournisseurs personnalisés, OEM et par projet-pour les distributeurs de sécurité routière, les entrepreneurs routiers, les acheteurs d'équipements de stationnement et les canaux d'approvisionnement gouvernementaux en matière de sécurité.

Le contrôle qualité commence par l’inspection du matériau PVC entrant et des feuilles réfléchissantes. L'équipe QC vérifie la couleur du corps en PVC, la surface du cône, l'état du mur, la flexibilité, les défauts visibles, la forme de la base, la planéité de la base et la surface de la bande réfléchissante avant l'assemblage. Pour les commandes de cônes de signalisation prismatiques à haute intensité, la luminosité, la largeur, l'adhérence, l'état des bords et la hauteur de placement de la bande réfléchissante sont vérifiés par rapport à l'échantillon approuvé.

Pendant la production, les inspecteurs examinent la hauteur du cône, la structure du corps de 900 mm, le poids cible de 5,5 kg, la taille de la base de 367 × 367 mm, la connexion du corps du cône-, le contact avec le sol, la stabilité debout et la forme générale. Étant donné que le cône est utilisé pour les autoroutes, les zones de construction, les aéroports, les parkings et les routes urbaines, la base doit permettre un placement fiable lors d'une utilisation normale du contrôle de la circulation extérieure.

L'inspection des bandes réfléchissantes couvre la rectitude, l'état de chevauchement, la force de liaison, les rayures de surface, la faible visibilité-en lumière et la cohérence des lots. Si l'acheteur demande des versions de LED, la couleur des LED blanche, verte, rouge, jaune ou bleue, le mode d'éclairage, la fonction de commutation et la structure de puissance doivent être confirmés séparément avant la production.

Les cônes finis sont vérifiés pour une hauteur incorrecte, un poids imprécis, une base instable, des bandes réfléchissantes endommagées, une surface en PVC sale, une mauvaise couleur, un corps de cône déformé, une quantité d'emballage incorrecte et des dommages au carton. Le contrôle des commandes groupées peut inclure-des photos avant expédition, des enregistrements de mesures, un examen de la liste de colisage, une confirmation du marquage du carton et des échantillons conservés pour les commandes répétées.

Ce cône de signalisation réfléchissant convient au guidage sur les voies d'autoroute, au contrôle de la sécurité routière, à la séparation des parkings, à l'avertissement de zone de construction, à la gestion du trafic au sol des aéroports, à l'entretien des routes urbaines, aux projets de réparation municipaux, aux itinéraires des entrepôts, au contrôle de la circulation scolaire, au guidage du stationnement lors d'événements, aux avertissements d'urgence en bordure de route et au marquage temporaire de zones restreintes.

Pour les entrepreneurs routiers, la hauteur de 900 mm améliore la visibilité dans les environnements routiers ouverts. Pour les acheteurs de parkings et de gestion d'installations, la base de 367 × 367 mm prend en charge un placement répété au sol. Pour les distributeurs de sécurité routière, le produit peut être fourni en quantités de gros avec une configuration de bande réfléchissante, une option de logo, des instructions d'emballage et des marques de carton spécifiques au projet-.

Le cône de signalisation réfléchissant de 900 mm est-il adapté aux autoroutes et aux zones de construction ?

Oui. Sa hauteur de 900 mm, son poids de 5,5 kg, son corps en PVC et ses bandes réfléchissantes prismatiques à haute intensité-le rendent adapté à une utilisation en matière de sécurité sur les autoroutes, la construction et les routes. Les acheteurs doivent confirmer les conditions de vent, la vitesse de la circulation, la distance de placement et les exigences locales en matière de sécurité routière avant l'achat en gros.

La disposition de la bande réfléchissante ou la couleur du cône peuvent-elles être personnalisées ?

Oui. La disposition des bandes réfléchissantes, la couleur du corps, le logo, l'emballage et les marques de carton peuvent être personnalisés par commande de projet. Pour les projets de sécurité routière, les acheteurs doivent confirmer le niveau de réflexion, la largeur de bande, les exigences de couleur, la norme d'échantillon et les critères d'inspection avant la production en série.

Ce cône de signalisation nécessite-t-il une alimentation ou un son d'avertissement ?

Non. Le cône de signalisation réfléchissant standard ne nécessite aucune alimentation et utilise des bandes réfléchissantes passives pour la visibilité. Les options de couleur des LED peuvent être développées séparément sur demande, mais le cône standard n'inclut pas d'alimentation électrique, d'avertissement sonore ou de composants d'éclairage actif.

Envoyez la hauteur de cône requise, la taille de base, le poids cible, la disposition de la bande réfléchissante, la demande de logo, la méthode d'emballage et la quantité commandée. Xiamen Topmatched peut examiner les spécifications du cône de signalisation réfléchissant et fournir un devis de gros OEM, un plan d'échantillonnage et une proposition d'emballage en carton dans les 12 heures.